ایرنا - دبيرخانه شوراي عالي هماهنگي ترافيك شهرهاي كشور اعلام كرد، نرخ بليت اتوبوس هاي شهري و مترو در كشور در سال جاري و سال آينده افزايش نخواهد يافت.
در گزارش سازمان شهرداري ها و دهياري هاي كشور به نقل از دبير خانه شوراي عالي هماهنگي ترافيك شهرهاي كشور آمده است: برخي رسانه هاي خبري هفته گذشته از قول شوراي اسلامي شهر تهران اخباري را مبني بر اعلام هشدار از سوي اين شورا در زمينه حذف يارانه بليت مترو و نرخ جديد سفرهاي شهري با مترو منتشر كردند كه در آنها بدون اشاره به هيچ مستندي ادعا شده بود كه قيمت تمام شده بليت مترو بدون احتساب يارانه دولت و شهرداري تهران 975 تومان خواهد بود.
براساس توضيحات دبيرخانه شوراي عالي هماهنگي ترافيك شهرهاي كشور،اين در حالي است كه در هيچ يك از نشست ها، گزارش ها و مستندات مراكز مسئول و كارشناسان ذيربط، رقم ياد شده مسبوق به سابقه نيست.
اين شورا اظهار مي دارد: طبق مطالعات كارشناسي صورت گرفته، هزينه تمام شده هر سفر بر اساس گزارش ها و اطلاعات دريافتي از شركت متروي تهران، عددي در حدود 400 تا 500 تومان بوده است كه كار كارشناسي صورت گرفته در دفتر حمل و نقل و ترافيك وزارت كشور عدد كمتري از 370 تومان را تاييد مي كند.
اين شورا تصريح كرد: هيچ يك از مديران حوزه حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران يا شركت متروي تهران نيز در جلسات مشترك با دولت تاكنون به عدد 975 تومان اشاره اي نداشته اند.
دبير خانه شوراي عالي هماهنگي ترافيك شهرهاي كشور مي گويد:شوراي اسلامي شهر تهران همه ساله ميزان قيمت بليت متروي تهران را طبق الگو تعيين كرده است كه در حال حاضر هزينه نقدي پرداختي از سوي يك مسافر براي سفر حدودا 120 تومان است.
شورا با اشاره به اينكه دولت در لايحه بودجه سال 1390 رشد قابل توجهي به اعتبارات يارانه بليط حمل و نقل عمومي شهري كشور لحاظ كرده است، افزود: بر اساس گزارش اعتبارات پرداختي يارانه بليت متروي تهران طي سال هاي اخير، ارقام پرداختي در دولت هاي نهم و دهم حدود سه برابر سال هاي مشابه در دولت هاي قبل بوده است.
بر اين اساس در سال گذسته حدود 6/12 ميليارد تومان بودجه در قالب يارانه بليط مترو و اتوبوس به شهرداري تهران پرداخت شده بود و در سال جاري نيز تا اين تاريخ رقمي حدود 26 ميليارد تومان بابت يارانه بليت مترو و اتوبوس از سوي دولت پرداخت شده كه حداقل 16 ميليارد آن بابت يارانه بليت مترو واگذار شده است.